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等離子噴鉬使用在同步環上是為了加強耐磨性的同時增加其表面潤滑性，從而使汽車同步箱內的齒輪運行平穩、易于操作。汽車同步環是汽車變速箱的關鍵零件，就是在結合套和齒輪組上布置的摩擦片，與一般摩擦片不同的是，它的摩擦面是錐形的。這組摩擦片的作用是在直齒和圓盤的立齒相接觸以前，提前進行摩擦，來將轉速較大的一方的能量傳遞給轉速較小的一方，使得轉速較小的一方提升轉速，達到與轉速較大的一方轉速同步。這樣不僅可以保證正常換擋，還能起到緩沖的作用，而錐面摩擦片組的數目與材質則直接影響到了同步器性能的優劣。
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